Изготовление корпусной мебели и правильные ее выбор

Корпусной мебелью принято называть почти все, что не является мебелью мягкой. Это и всевозможные комоды, буфеты, стенки, шкафы, мебель для спален, кухонь, ванных — все это попадает под определение «корпусная мебель».

Практически всю корпусную мебель принято изготавливать из материалов, в основе которых лежит древесина, хотя в последние годы для этого стали чаще использовать искусственный и натуральный камень, разнообразные пластики, металлы, стекло. Наиболее дорогой мебелью является мебель на заказ, выполненная из массива древесины целиком (для этого нужно использовать твердые породы — в том числе бук, дуб и орех). С другой стороны, некоторые виды древесины можно купить за достаточно небольшие деньги, к примеру, сосна. Береза тоже является доступной по цене древесиной, а мебель из нее весьма модна в Европе, особенно в скандинавских странах. Стоит отметить, что дерево — это наиболее экологичный материал, в пользу которого точно стоит делать выбор, особенно, если эта мебель предназначена для детской комнаты.

Многослойная фанера в изготовлении корпусной мебели используется как вспомогательный материал (для каркасов диванов или задних стенок шкафов). Как основной материал фанера не очень хороша.

По мимо натуральной древесины, корпусную мебель могут изготавливать из ДСП. Мебель из такого материала доступна по цене и, конечно же, уступает по качеству мебели из натуральной древесины.

Важно при выборе корпусной мебели уделять внимание не только материалу из которого сделана мебель, но и фурнитуре (направляющие для ящиков, всевозможные петли, шарниры, скобы, стяжки, ножки, замки, ручки). Стоит опасаться «левой» фурнитуры, верными признаками которой являются неровный цвет, достаточно крупные заусенцы и дефектные гальванические покрытия. После установки некачественной фурнитуры мебель может характеризоваться неполным закрытием двери и скрипом при открывании. При покупке направляющих для ящиков стоит помнить, что они бывают шариковые и роликовые. У роликовых всегда есть люфт, а шариковые могут обеспечить совершенно бесшумное и плавное движение.